优点：外形时尚，空间宽敞多变，配置丰富操作便利，1.6THP发动机动力充沛，6挡手自一体自动变速箱换挡平顺，挡位衔接迅速， 驾驶灵活，具有一定的通过能力

缺点：高转速动力持续推进能力一般

上市时间：2013 年1月

售价：15.97 万-21.47万元人民币

东风标致适时地将3008 紧凑级都市SUV 进行本土化生产，采用1.6 THP 涡轮增压直喷发动机技术，与6 挡手自一体自动变速箱匹配，让车辆的运动性、平顺性大幅度提升，有效地减少对燃油的消耗。厂家对该产品的重视度非常高，他们迫切地期待产品能重新回到强有力的竞争行列中。

【较高的底盘为车辆提供了一定的通过能力】

3008 的个头并不大，超大的中网、较高的离地间隙以及充满张力的轮廓让它显得很健硕，车身周边采用许多了银色饰条，让轮廓显得更加清晰，底边和车顶旅行架的饰条较为粗壮更加平直，而中间饰条自然的利用侧窗边缘的弧线显得更有曲度，这种有韵律有节奏的搭配让人看上去很舒服。

如果是我选车，那么我更在乎车内营造的氛围，颜色、布局、工艺以及材质不要出现瑕疵。3008 在这些方面的确非常讲究，扭转了以往总给我留下过于老气的印象，尤其是老款车型上的小圆按钮总让我手忙脚乱。

新的中控台设计让车厢内充满了现代化的气息，多功能显示屏和抬头显示面板均可电控升降，电子驻车控制按键的正前方是被银色镀铬饰条包裹的挡把，与同样被银色镀铬饰条装饰的运动性方向盘相互呼应，既时尚又运动，而且手感。

挡把的后面有个的圆形旋钮，与路虎的多路况选择系统如出一辙。只是用在只配备前轮驱动形式的3008 身上有些夸张，不过你放心，这不是样子货，我在泥沟和碎石路面上使用过这项功能，还是有帮助的，如果道路条件再艰难些它就吃不消了，毕竟是辆前驱车，只不过3008 善于运用这个概念。

一上车我就开始寻找油耗、温度等信息提示，但一直没找到，询问了工作人员后发现这个按钮被安置在方向盘的左下方，我一直认为它是外后视镜的调节按钮，这个位置操作起来有些不大方便。

开这辆车我并没有更强烈的驾驶欲望，耳边听着柔美的民歌，眼中收集路边的风景，沿着路面的曲直，随着3008 流畅的节奏，我认为这才是最美的。

【经销商信息】

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